园区简介
园区自建立以来，努力“开放、创新、务实、高效”的园区文化，坚持走新型工业化道路，以招商引资为龙头，以培育特色产业为重点，推动工业化与城镇化协调发展，取得了巨大成绩，连续五年被评为“重庆市先进特色工业园区”。吸引了中国红蜻蜓集团、浙江天翔集团、重庆金江水泥有限公司、重庆奥博铝材有限公司、重庆和平制药有限公司、重庆威斯特有限公司等一批知名企业入驻园区。
地理优势
园区位于重庆近郊铜梁区，位于成渝、渝遂、兰渝铁路、规划的合川—铜梁—永川城际铁路，渝遂、成渝、渝武、重庆三环高速公路和319国道之间，是重庆西北部重要的交通枢纽、重庆连接四川和西部其他地区的重要通道。
招商产业
园区围绕机械制造、电子信息、新型材料三大主导产业，重点引进和培育壮大汽摩整车及零部件、装备制造、笔记本电脑配套、消费电子、新型材料等五个百亿级特色产业集群。
——汽摩整车及零部件产业集群。要以重庆汽摩产业为依托，重点发展汽车变速箱、发动机、齿轮、轴承、离合器等核心零部件项目；大力发展摩托车发动机、变速器、车架、电喷系统等关键零部件项目，提升产业规模和效益。到2016年，汽摩产业产值达到200亿元。
——装备制造产业集群。要重点发展通机、输配电设备、铸锻件、关键基础件等通用设备和矿山机械、工程机械、重型机械等专用设备，着力引进数控机床、医疗设备、缝纫机械等智能制造设备，到2016年，装备工业产值达到300亿元。
——笔记本电脑配套产业集群，要重点发展机构件、模块、插接件、元器件等；消费电子产业集群，要着力引进电子终端产品制造，重点发展汽车电子、仪器仪表、数码产品、小型智能家电等，到2016年，电子信息产业产值达到200亿元。
——新材料产业集群。要大力培育锂加工、铝加工、复合塑料等新材料，优化提升传统建材产业，做强做大新型干法水泥、塑料管道、保温砌块及制品等新型墙体材料，到2016年，新型材料产业产值达到100亿元。
周边配套
园区道路、给水、排水、供电、供气、通讯、有线电视等配套设施完善。建有220KV变电站1座、110KV变电站3座；境内天然气资源丰富，与川中气田联网供气，日供气30万立方米；自来水日供水能力8万吨。园区统一规划60万平方米生活配套区，建设企业职工宿舍、农贸市场、大型商场、停车场、社区医院、幼儿园等，全方位支持企业发展。园区统一规划建设100万平方米标准厂房，为企业构筑腾飞平台。

园区介绍
2011年10月26日，县政府与重庆平伟实业公司签订协议，投资3.5亿元建设光电产业园，这标志着渝东北首个光电科技产业园正式启动。
光电产业园规划建设5.06平方公里，实现总产值250亿元，示范工程建设预算总投入7.2亿元。该项目一期投资5亿元，占地200亩，主要用于建设GPP 及SKY 芯片、LED 封装及电源专用器件、LED 应用生产线等及其他项目，项目全部建成投产后，可实现年产值10亿元，利税1.5亿元，出口创汇1.2亿元，增加就业岗位1500个。
到“十二五”末预计实现年产值50亿元，税收2亿元以上，企业利润5亿元以上，带动5000人就业。远期目标实现年产值200亿元，形成我县新的高科技产业集群。
区位优势
交通便利：通往县外的主干道有渝宜高速、318国道、渝巫路以及成宜铁路，在建渝万城际铁路、梁黔高速。

园区介绍
彭水·重庆保家特色工业园区于2006年1月获市特色工业园区规划建设领导小组办公室批准设立。园区选址在彭水县保家镇区域内，总规划面积6.4平方公里，首期启动面积1.98平方公里,规划地域从三江口水电站至保家镇西南部,东靠319国道,西临郁江。渝怀铁路、渝湘高速公路贯穿园区全境,园区至县城18公里,至重庆300公里，至黔江80公里，区位和交通优势突出，交通运输便利。
园区附近有220千伏、110千伏变电站各一座(构树坪),距保家35千伏变电站2公里、三江口发电站5公里，供电优势明显。园区临靠郁江、三江口水库，水资源供给丰富。目前已完成启动区1.98平方公里的《环境影响评价报告》、《地质灾害评价报告》、《矿产资源压覆评估》和1:500地形图测绘工作。双庆硫酸钡企业于2005年7月入驻园区。
区位优势
彭水是重庆“一圈两翼”发展战略中“渝东南一翼”的门户，已形成了以公路、铁路、水路为一体的水陆交通枢纽，是重庆、四川等地区出入东南沿海陆上交通的咽喉要塞。
公路 重庆至湖南长沙高速公路（渝湘高速）途经彭水。从彭水——到重庆主城、到重庆江北国际机场和寸滩保税港区约180公里，只需1小时半左右的车程。从彭水——长沙550公里约5小时车程。即将开工建设的梁黔高速公路和规划建设的彭酉高速公路也将途经彭水。319国道（厦门至成都）横贯全境，与渝湘高速公路形成两大畅通大动脉。境内有彭酉（彭水-酉阳）、彭务（彭水-务川）彭武（彭水—武隆）、彭黔（彭水—黔江）等四条二级公与周边省区市县相连。全县11镇28乡皆通油路，村村通公路。
铁路 渝怀铁路（重庆-怀化）途经彭水，横贯渝东南，为川、渝出海铁路大通道。从彭水站到重庆北站约200公里，只需2小时。经彭水可直达上海、广州、深圳、厦门、长沙、桂林、南京、杭州等地。在境内建有客站和货运站，目前铁路货运能力为26万吨/年。近期内将开工建设渝怀铁路复线和重庆—湖南长沙的客运专线铁路。
水运 境内乌江纵贯全境，再汇入长江，距长江口约120公里，1000吨级船只可直达重庆、武汉、上海等地，运价低廉。目前彭水港的货运吞吐能力为170万吨/年，月吞吐能力为14万吨。在高速路出口下塘片区，正在规划建设300
配套设施
近年来，彭水全面贯彻落实科学发展观，突出发展第一要务，锐意进取，攻坚克难，经济社会发展成效显著、持续快速健康良好势头。2011年，全县生产总值达到76.5亿元，同比增长15.4%，较2006年翻了一番多，年均增长17.2%；实现地方财政收入12.1亿元，同比增长40.5%，是2006的8.8倍，年均增长54.6%；完成固定资产投资100.1亿元，同比增长35.9%；实现社会消费品零售总额32.9亿元，较2006年翻了一番；农村居民人均纯收入达到5215元、同比增长24.7%，城镇居民可支配收入达到14670元、同比增长15.0%，分别较2006年翻一番多。
综合环境不断优化，推进新城建设，提速旧城改造，开展“四城”同创，城镇环境明显改观；铁路高速公路全面贯通，实现所有乡村通畅通达和“两小时彭水”；新增蓄水量2700万立方米，解决36万人饮水安全问题；农网改造面达100%，供电可靠率提高到96%以上；全县森林覆盖率达42%，乌江、郁江满足地表水Ⅲ类水质标准，集中式饮用水源水质达标率达98%以上。
通过近几年的发展，彭水已经站在了一个新的发展起点上。今后一段时期，将深入贯彻科学发展观，提速落实“314”总体部署和国发3号文件精神，以实施城镇再造、建设全面小康为主题，以转变发展方式为主线，以统筹城乡改革为动力，走民生导向发展之路，深入推进“环境立县、产业富县、开放活县、文化兴县”四大战略，提速建设“绿色、畅通、宜居、平安、健康”五个彭水，致力缩小“区域、城乡、贫富”三个差距，努力实现“建成特色农业示范区、能矿产业增长极、生态旅游集散地、水陆联运支撑点、低碳经济先行县”五大愿景，加快建设具有民族特色的旅游中等城市，坚定不移地向全面小康彭水迈进。

园区介绍
重庆璧山工业园区是经重庆市人民政府批准首批设立、经国家发改委审核通过的市级特色工业园区，2003年至2008年连续六年被评为重庆市“十强特色工业园区”，相继被国家有关部委命名为“中国西部鞋都”、“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”、“加工贸易梯度转移重点承接地示范园”。 按照“先建码头后靠船”、“筑巢引凤”理念和“布局集中、用地集约、产业集聚、功能集成”的原则，园区已完成20平方公里生态工业园区控规编制，其中规划6平方公里西永微电园拓展区;围绕“3+1”产业发展模式，重点发展电子信息、装备制造、医药食品产业，巩固提升制鞋业，现已有300余家产业优势明显、辐射带动作用大、品牌效应强的国内外知名企业入驻。2011年，工业园区完成工业产值424.76亿元，同比增长87.58%;完成工业投资71.35亿元，同比增长41.77%。被重庆市政府授予市级十强工业园区，重庆市笔记本电脑配套产业发展先进单位等荣誉称号。2012年一季度，今年1-3月，工业园区实现工业产值185.8亿元，同比增长75.9%，完成工业投资35.7亿元，同比增长86.4%。
十二五期间，重庆璧山工业园区将加快20平方公里生态工业园区建设，快速推进6平方公里微电园拓展区建设，力争到2016年工业总产值达到1600亿元，将重庆璧山工业园区建设成为生态环境优美、基础设施完善、经济效益突出、产业高度集聚、人与自然和谐发展的新型工业园区。
区位优势
璧山地处渝西，作为距重庆主城区最近的县，《重庆都市区空间发展规划》已将璧山列为全市六大卫星城之一，把璧山—西永整合体确立为全市对接国际高端功能核心发展轴的关键支点。3条高速公路、2条轨道交通、2条国省道、1条隧道穿境而过。成渝、渝遂和已开工建设的成渝辅助高速公路，成渝城际铁路客运专线和规划中的主城轨道交通，国道319线、省道108线，璧山至大学城隧道均穿越或延伸至璧山并设站点。成渝城际铁路客运专线建成通车后，从璧山站至重庆菜园坝火车站只需4分钟；连接北部新区和微电园的成渝辅道建成通车后，璧山至北部新区仅15分钟；2010年9月28日，连接璧山县和大学城的璧山隧道建成通车后，县城到西永微电园车程将不超过10分钟，至机场、火车站、水运码头都将缩短为30分钟内通达，与重庆大学城、西永微电园融为一体。
配套设施
水：璧山工业园区璧城组团由璧城千层岩水厂供水，按照总体规划，已建璧城千层岩水厂远期规模10.0万立方米/日，以水库水源作为主要水源，长江铜罐驿提水作为补充水源。青杠组团由青杠水厂供给，规模2.0万立方米/日，以金堂水库作为水源。在园区西南面设有给水加压泵站一座，按10.0万立方米/日设置。
电：园区内现在1座220千伏田家变电站、两座110千伏青杠中兴变电站和璧城东林变电站，另在园区内规划1座110千伏的狮子变电站、1座220千伏茅莱变电站。
天然气：园区内东部规划扩建现状璧山华龙配气站，供气能力达到30万立方米/日与来凤配气站一同作为中心城区的气源点。
道路：璧城组团规划10平方公里，西永微电园璧山拓展区规划6平方公里，今年启动3平方公里。园区内规划布置“一横三纵”的主干路系统，一横为工业大道；三纵分别是中部通道、东林寺大道和璧青路；规划布置“八横四纵”作为次干路、支路。道路分为三个等级：主干路，红线宽44－54米，双向四至八车道；次干路，红线宽26－32米，双向四车道；支路，红线宽18－29.5米，双向两车道。
污水处理：现有污水处理厂1座，按照总体规划，在中心城区规划扩建观音堂污水处理厂1座，规划新建污水处理厂1座，总污水处理规模达到10万立方米/日。璧城组团大部分污水经收集后进入规划扩建观音堂污水处理厂进行处理，璧城组团其余部分污水和青杠组团污水经收集后进入规划新建青杠污水处理厂进行处理。

园区介绍
重庆垫江工业园区于2003年7月16日经重庆市政府批准成立，2006年1月26日经国家发改委公告确认为重庆市级特色工业园区，是市政府授牌的全市16个加工贸易梯度转移重点承接基地之一。
园区总体布局为“一园四区”，总体规划面积为23.8平方公里，“一园”即县城组团，规划面积8平方公里，建成区4平方公里，主要规划发展机械加工及电子信息产业，“四区”即：城北组团主要发展医药产业；澄溪组团主要发展建材产业；砚台组团主要发展精细化工；高安组团主要发展农副产品加工。截止2011年年底，“一园四区”开发建设面积达到5平方公里，其中县城组团开发建设面积4平方公里，入园企业达到48个，园区县城组团累计实现工业产值93.36亿元，实现工业增加值26.6亿元，实现利税5亿元，安置就业人员6000人。
在市级特色工业园区考核中，2009、2010连续两年被评为全市渝东北优秀园区。
配套设施
自然环境
垫江县位于重庆市中部，地处东经107度13分——107度40分，北纬29度38分——30度31分，东邻丰都县、忠县，南连涪陵区、长寿区，西靠四川省大竹县、邻水县，北接梁平县。地貌以丘陵为主，地势平缓，基本无地质灾害，是市域中少有的“丘陵平坝”地区，海拔一般在400米左右，全境地势北高南低，用地条件较好。
垫江属亚热带湿润季风气候,四季分明，光照充足，气候温和，少有旱、涝、大风等灾害性天气发生。气象记载极端最低气温极－0.5℃，极端最高气温38.5℃，常年平均气温16.8℃，平均年降雨量1200mm，霜期一般在40天以下，平均风力在1.6－2.1级，极少出现降雪、冰冻天气。
园区介绍
重庆垫江工业园区于2003年7月16日经重庆市政府批准成立，2006年1月26日经国家发改委公告确认为重庆市级特色工业园区，是市政府授牌的全市16个加工贸易梯度转移重点承接基地之一。
园区总体布局为“一园四区”，总体规划面积为23.8平方公里，“一园”即县城组团，规划面积8平方公里，建成区4平方公里，主要规划发展机械加工及电子信息产业，“四区”即：城北组团主要发展医药产业；澄溪组团主要发展建材产业；砚台组团主要发展精细化工；高安组团主要发展农副产品加工。截止2011年年底，“一园四区”开发建设面积达到5平方公里，其中县城组团开发建设面积4平方公里，入园企业达到48个，园区县城组团累计实现工业产值93.36亿元，实现工业增加值26.6亿元，实现利税5亿元，安置就业人员6000人。
在市级特色工业园区考核中，2009、2010连续两年被评为全市渝东北优秀园区。
区位优势
垫江距主城120公里，处于重庆、万州、涪陵三大城市的结合部和中心点。沪渝(渝宜)和沪蓉(垫恩)高速公路主干线纵横贯穿全境，垫江成为重庆市境内唯一拥有两条干线高速公路交汇的区县。
时速250公路的渝万城际铁路已完成规划、确定线路走向及站点位置，在园区规划范围内设立垫江站。
1个小时车程，可到重庆主城、涪陵、万州三个大城市，30分钟左右可到达广安、华蓥、邻水、丰都、忠县、长寿、梁平7个区市县，距成都也仅3小时车程，通过城际快速列车26分钟到重庆主城区和万州城区。
垫江是重庆主城及渝西、川西、川东北地区与三峡库区联系的陆上必经通道，通过快速的铁路、公路网还必将加强与重庆、成都、武汉、上海等地区的紧密联系，是川、渝、鄂等地联系的陆上交通枢纽。
配套设施
★供水：园区内由自来水公司供水，日供水量达3.6万吨，净化程度达到或超过国家标准。除供应生活用水外，有较大的工业用水余量。
★供电：园区内有110KV和35KV变电站，负荷容量达50000KVA，对重点项目实行双回路供电保证，电力使用价格与重庆大电网同价。除提前通知的检修和特殊情况外，不停电。
★天然气：垫江天然气资源得天独厚，是大西南天然气供应基地。具有全国唯一一家集钻探、开采、净化、输配于一体的地方天然气大型集团，年产天然气2亿立方米。垫江地产天然气品位高、价格低。

园区介绍
丰都县采取有力措施开展招商引资工作，强力推进工业园区开发建设。进入园区的企业和项目，除享受《中共重庆市委、重庆市人民政府关于加快建设特色工业园区的意见》和《中共重庆市委、重庆市人民政府关于印发﹙重庆市实施西部大开发若干政策措施》的通知》及规定的高新技术、外商投资、进出口方面相关的优惠政策外，还可享受丰都县委、县政府出台的《丰都县加快经济社会发展优惠政策》（丰委发〔2005〕10号），以及开办“无费制”、全程“代办制”、服务“限时制”、经营“金融担保制”、园区管理“封闭式”等其他更加灵活优惠的扶持服务政策。
招商产业
自2003年7月市政府批准设立重庆丰都工业园区以来，丰都县人民政府成立了重庆丰都工业园区管理委员会对工业园区行使开发、建设行政管理职能，建立了高效的管理系统。同时还设立了丰都县三峡移民工业园区开发建设有限公司作为园区的开发业主单位。园区已完成5.26平方公里的地质灾害评估、矿产压覆评估、环境影响评估、控制性详细规划、地质勘查、初步设计和施工设计等前期工作，并完成了园区主干道路及水、电、气、污水管网、电讯等基础设施建设，通过了国务院对各类开发区的清理并予以保留。
重庆丰都工业园区作为丰都县工业经济发展的主要平台，是有效克服我县产业“空心化”、实现移民安稳致富的重要保障。截止2005年，该园区共完成投资8815万元，其中，基础设施建设投资1200万元，工业投资7615万元。主要工业企业9家（主要集中在食品、机械行业），工业总产值18952万元，工业增加值9158万元，实现税金1029万元，出口创汇390万美元，提供就业岗位1221个，为丰都的经济和发展带来了极大的推动和促进作用。

园区简介
重庆丰都工业园区是经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区（渝府〔2003〕169号），位于丰都县新县城龙河东。园区远景规划10平方公里，控制性详细规划5.26平方公里，其中启动区面积2平方公里。
丰都县委、县政府作出了“兴工强县”的战略决策，着力建设好工业园区作为工业经济发展的重要平台。园区按照“高起点规划，大手笔投入，高品味建设”的思路，以特色资源发展特色工业。在重点发展以食品、轻工、机械三大行业为支柱、传统优势产业为基础的县域工业经济新体系的同时，重点培育和发展高新技术的医化、环保产业，建设绿色食品和山珍食品基地。园区发展目标本着“长远规划、总体控制、分期建设、滚动发展”的原则，将对10KM2内的土地整治和基础设施投资10亿元，力争通过5-10年的建设，建成工业总产值200亿元，税收10亿元的具有移民特色的生态工业园区。
园区位于长江三峡库区腹地、重庆市版图中心，水陆交通方便快捷：距重庆公路150公里、水路170公里；距涪利铁路车站2公里；距周边区县50-80公里。随着渝沪高速铁路、涪万沿江高速公路、垫武高速公路的规划建设，以及长江三峡成库后水运条件的极大改善，丰都更将成为重庆腹心的重要交通要道。届时，园区通过高速铁路1小时，公路2小时，水路快艇3小时即可到达重庆市主城区，周边区县1小时可到达。
地理优势
园区位于长江三峡库区腹地、重庆市版图中心，水陆交通方便快捷：距重庆公路150公里、水路170公里；距涪利铁路车站2公里；距周边区县50-80公里。随着渝沪高速铁路、涪万沿江高速公路、垫武高速公路的规划建设，以及长江三峡成库后水运条件的极大改善，丰都更将成为重庆腹心的重要交通要道。届时，园区通过高速铁路1小时，公路2小时，水路快艇3小时即可到达重庆市主城区，周边区县1小时可到达。
招商产业
丰都县采取有力措施开展招商引资工作，强力推进工业园区开发建设。进入园区的企业和项目，除享受《中共重庆市委、重庆市人民政府关于加快建设特色工业园区的意见》和《中共重庆市委、重庆市人民政府关于印发﹙重庆市实施西部大开发若干政策措施》的通知》及规定的高新技术、外商投资、进出口方面相关的优惠政策外，还可享受丰都县委、县政府出台的《丰都县加快经济社会发展优惠政策》（丰委发〔2005〕10号），以及开办“无费制”、全程“代办制”、服务“限时制”、经营“金融担保制”、园区管理“封闭式”等其他更加灵活优惠的扶持服务政策。

园区介绍
2007年县委、县政府在认真分析县情、立足资源优势的基础上，决定大力实施“工业富县、工业强县”战略，着眼于中小企业发展，以职教中心人才、技术优势为依托，新建巫山职教工业园，着力发展以仪器仪表、电子产品、汽配摩配、纺织服装等为重点的劳动密集型加工业和制造业。
职教工业园区位于巫山新县城规划区内，东距兰杭（渝宜）高速公路巫山段出入口0.5公里，南距长江黄金水道3公里,西至即将开工建设的巫山机场15公里。园区一期占地面积500亩，规划建筑面积20.3万平方米。概算投资2.79亿元，实际投资将达3.5亿元，实行BT投融资模式组织建设。根据实际需要，园区将再拓展200多亩，争取市国资委的支持再融资3亿元，建成重庆（巫山）加工贸易梯度转移重点承接地，整个园区建成后，可容纳50至80家企业入驻。
园区采取边建设、边招商，积极引进企业入驻。园区建设已累计投资3.2亿元，实训楼、后勤功能服务用房、工人倒班房等、标准厂房1至8号已逐批交付使用，标准厂房9至13号已完成外墙装饰，14号标准厂房完成主体工程的95%，写字楼正在进行外墙装饰。截止7月底，园区共签订38家企业入园正式合同，有21家企业进驻园区，其中７家企业投入生产，其余进驻企业有望在8月中旬全部投产。
一期工程完成后，将采用“园加园”的建设模式，推进巫山移民生态工业园的建设。巫山县移民生态工业园区结合职教工业园区的二期工程建设，其中A区选址在现有的职教工业园区以北原巫峡特色工业园区控制性详细规划范围内的全部用地，规划建设面积为0.66平方公里，B区选址在龙井组团规划范围内再规划建设4.54平方公里。AB两区共计5.2平方公里。
区位优势
重庆——万州，大巴(114元/人)，行程约3.5小时。
重庆——巫山，卧铺大巴(175元/人)，重庆在龙头寺长途汽车站发车,行程约5小时。
万州——巫山，快艇(60元/人)，早上7点半开班，行程约2小时;班船(5等散席55元/人)，早上8点开班，行程约9小时。
巫山——青石，快艇(200元/趟，9座，随叫随走)，巫山大码头直接上船，行程约20分钟;
巫山到培石的班船，下午3点巫山末班，大宁河口上船(到青石7元/人)，行程约1.5小时。
农家铁壳机动渡船，最多可载40人，往返300元。青石——神女峰景区，农家铁壳机动渡船，最多可载40人，往返价格面议。
青石——凤凰咀青石洞信号台，农家铁壳机动渡船，2元/人，往返不满40元收40元。

园区介绍

重庆巴南经济园区成立于2007年3月，是重庆市政府批准的省级新型特色工业园区，位于重庆市主城南部、重庆市“1小时经济圈”核心层，是重庆市江南新城的重要组成部分。园区总体规划面积55.72平方公里，分为花溪、天明、界石、鹿角和武新装备5个组团。其中，界石组团位于界石镇，规划控制范围为18.71平方公里，产业定位以数码电子产业和笔电配套为主。花溪组团位于花溪街道，分为A、B、C三个区，总面积4.03平方公里。产业定位为摩托车制造和纺织服装制造。天明组团位于鱼洞街道天明村，规划控制范围6.4平方公里，产业定位以汽车、摩托车制造为主。金竹组团位于鱼洞街道金竹村，规划控制范围1.7平方公里，产业定位为水泥、石膏制品制造和印刷。鹿角组团位于南泉街道，规划控制范围20.08平方公里，产业定位以金融服务外包和公共软件服务产业为主，并大力打造“总部经济”。武新组团位于界石镇和南彭街道，规划控制范围为4.8平方公里，产业定位以装备制造产业为主。

巴南经济园区区位交通优势突出。通过“渝新欧”铁路大通道可直达欧洲，通过上界高速、渝黔高速、渝湘高速可快速到达全国各地，利用九龙港、佛耳岩港进入长江黄金水道可通江达海，到江北机场仅30分钟车程。园区内部道路宽敞平整、纵横交错，形成完善的交通体系。

巴南经济园区产业基础雄厚，发展势头明显。截至目前，园区入驻投产企业已达106家，主要涉及汽车、摩托车及零配件制造，新型建材，数码电子等产业等。2011年，园区实现工业总产值405亿元；工业增加值131.7亿元；利税39亿元；完成固定资产投资35亿元。自2004年以来，园区已连续8年被评为全市“十强工业园区”。

巴南经济园区人力资源优势明显。目前，巴南区内拥有重庆理工大学(教职工近3万人)、正大软件职业技术学院、重庆城市管理职业学院、重庆高级机械技工学校、重庆物流学校等众多院校，每年可向社会输送近3万人大中专毕业生。此外，巴南目前正在建设全国最大的职教新城，将有26所职业院校入驻，主要专业涵盖电子机械加工、电子工程，可为入驻企业提供订单式服务。同时，还引进了德国的双元制教育模式，可有效解决企业高素质专业人才缺乏的问题。

随着国家西部大开发战略的加快实施和重庆统筹城乡大发展的快速推进，作为巴南区工业发展的火车头和引擎，巴南经济园区将紧紧围绕区委、区政府确定的把经济园区建设成为“江南新城核心区、战略性新兴产业主战场、对外开放展示区”的战略定位，开拓创新，奋力拼搏，力争到2015年实现千亿级园区的宏伟目标，到“十二五”末，园区资产达到100亿元。

区位优势

巴南区区位优势明显。距重庆市中心7公里，区政府距市政府驻地21公里。长江横贯区境，李家沱、鱼洞和马桑溪三座长江大桥沟通南北，重庆“二环八射”中有“二环二射”(内环、绕城，渝黔、渝湘)贯穿区境，其中，渝黔、渝湘两大出海通道与内环、绕城快速通道在境内交汇;正在建设的渝利铁路巴南段，规划中的渝黔铁路复线綦江段经一品、界石支线，以及全市规划的9条轻轨线中有3条线(2号线、3号线、8号线)进入境内。

园区介绍
重庆（渝北）台商工业园是经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区。园区背靠渝北区主城，东临玉峰山、环山两座大型生态公园，南毗北部新区，西接长安福特汽车城。国内首个内陆保税港区的空港、水港功能区分布于园区两侧，园区到江北国际机场车程为五分钟、寸滩保税港十五分钟、重庆北火车站二十分钟。总体规划面积约35平方公里，分回兴、石坪两大组团，其中回兴组团约10平方公里，石坪组团约25平方公里。优越的区位、便利的交通、优惠的投资政策、坚实的产业支撑、良好的投资环境为园区的发展提供了得天独厚的条件。
回兴组团已基本开发完毕，金山科技园、娃哈哈工业园、生物制药园、物流园、服装城和轻纺家纺城的工业布局正日臻完善。不久，一座现代化厂房林立，生活配套设施完善，城市风貌凸显的现代化工业园将展现于此。石坪组团计划建设周期为10年，4.48平方公里启动区控制性详规已获批准，各项基础设施正抓紧建设，将大力发展计算机整机及配套产品、新型电子元器件、生物医药、电子信息相关产业、服务外包及现代物流服务业。
区位优势
园区北靠重庆江北国际机场，东临玉峰山森林公园，西面紧临重庆北部新区长安福特汽车城，南面紧临重庆北部新区出口加工区，与西南地区最大的火车站龙头寺火车站、长江上游最大的深水港寸滩码头直线距离不到3公里。国道319、渝邻高速、机场高速、渝怀铁路、金山大道和已开工建设的重庆中环高速路、轻轨3号、9号线贯穿其间。优越的区位、便利的交通、良好的投资环境为园区的发展提供了得天独厚的条件。