空军特种服装是空军人员执行特种勤务时着用的制式工作服，简称空军特装。包括空勤、地勤、伞勤等人员着用的专用工作服和防护服，作用是保证空军特种勤务人员在有害人体环境中工作的安全。
 

中国人民解放军空军特种工作服装，是在1949年11月11日空军成立后，才开始研制并不断改进和完善的。七十年来，随着军队现代化、正规化建设的发展，经济条件的不断改善，空军特装经历了从无到有，从仿制到自制，从品种不全到系列完整，从功能单一到综合配套的发展历程。

在中国人民解放军空军的特种服装中，最重要、最具空军特色的，无疑是空勤特种工作服装（简称空勤特装）。空勤特装是空军空勤人员在空中执勤时着用的制式工作服装，是保障空勤人员在飞行中和应急跳伞时，特别是在高空低气压、缺氧和大过载飞行的情况下工作和安全的重要装备。主要包括：飞行服、高空代偿服、抗荷服、通风服、飞行头盔、飞行帽、飞行靴、飞行手套、飞行围巾、飞行装具等，通常也统称飞行服 ，如“某某式飞行服”。

空军成立之初穿日式飞行服

由于历史的原因，我军空勤被服装具的研制工作起步较晚、起点较低。1946年，我军第一所航空院校——东北民主联军航空学校正式成立，当时的条件艰苦异常，没有航油，只能用酒精代替；飞机没有计时设备，飞行员就把闹钟绑在腿上。飞行员的全部装具也只有一顶能拢住头发的单布飞行帽、一副飞行眼镜和一双翻毛皮鞋。

1949年8月15日，在北平南苑机场正式成立了我军第一个飞行队。参加飞行队的飞行员大部分是驾机起义的原国民党空军驾驶员。他们的飞行服原是日本式的连身服，飞行队的同志建议改成夹克式。而飞行队平时的着装就是解放军的普通军装。

开国大典飞过天安门接受检阅人民空军第一代飞行员，就是穿着日式连身飞行服。

我军第一代空勤特装

——50式飞行服

1949年空军成立以后，从1950年起研制并陆续装备了第一代空勤被服装具，共计4个子系列、15个品种，通称50式飞行服。50式飞行服主要是根据苏军飞行服仿制的，于1950年至1952年配发空军部队，是空军初建时的飞行服。50式飞行服夏季为连身布飞行服，春秋为黑色夏飞行皮服，冬季为布面连身皮飞行服。为了防寒保暖，配有绒衣裤和飞行围巾。

50式夏布飞行服样式为上下连身式，中间竖向开口并缝有拉链，上身两个平底胸袋，腰间有两个斜插袋，裤腿口缝有抽带，敞袖口。用料为草绿色平纹布。由于在训练中和志愿军空军在抗美援朝的实战中，穿脱和使用都不方便，因此于1953年改进为上下衣分开的夹克式下布飞行服。上衣为草绿色夹克式，四个口袋，上平下斜；裤子为藏蓝色散腿裤。

50式夏飞行皮服样式为上衣散下围、散袖口，小翻领皮衣，腰部有两个斜插袋，裤子为敞口皮裤，上部左右各有一个口袋。用料面料为黑色光面羊皮服装革，里衬浅兰色绸布。配发空勤人员夏季和春秋使用。1953年夏季飞行皮服改为上衣夹克式，小翻领，前襟有拉链，裤子为马裤式，用深棕色光面羊皮革制作，里衬草绿色棉平布制作。

50式冬飞行皮服样式为上下连身式，中间竖向开口并缝有拉链，带羊毛皮领，上衣两个上口袋、两个下口袋，上口袋平底带拉链，下口袋斜开口，腰间有一布腰带，散腿口，肘部和膝部都加有护布。根据建国初期经济困难的情况，用料面料为草绿色人字布，里为羊毛皮。由于在抗美援朝实战中试用，笨重、穿脱都不方便，袖口、裤口肥大，不利于操作，曾发生过袖口带动按扭而造成事故。1953年后改进为上衣夹克式、下衣马裤式的冬光面飞行皮服。