摩托车发动机启动臂花键的制作方法

摩托车启动臂花键是摩托车发动机常见的结构，其主要是由花键套和启动臂座组成，传统技术的花键套和启动臂座通过焊接固定，并且在花键套的一端孔壁上加工有内花键，(内花键与启动机花键轴连接时会存在一定的小间隙，要不然会装不进去的)并且在花键套的中心孔的孔壁上设锁位槽，在锁位槽的两侧壁上有螺钉孔，在花键套的内花键与发动机的启动轴花键连接后通过螺钉将花键套与启动轴固定连接，并且启动壁座与启动壁相连接，然而花键套与启动壁座焊接连接，长时间使用时容易发生裂纹或脱落，从而严重影响使用可靠性，并且在花键套的内花键中没有相应的缓冲结构，故而在使用时也容易造成内花键损坏，从而影响连接的可靠性，故而适用性和实用性受到限制；中国专CN200920127179.1公开了一种摩托车发动机启动臂花键，其将花键套与启动臂座设置成整体结构，其虽然一定程度上可以防止花键套与启动臂座出现裂纹或脱落，但是其并没有解决内花键容易损坏的技术不足，故而适用性一定程度上受到限制。