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每次汽车保养剩余的机油能干嘛?带走后有什么别的用处吗?

发布时间:2019-01-15  浏览次数:11

      现在汽车保养受到了很多车主们的重视,不仅能延长车辆的使用寿命,还能预防故障的发生。其中机油更换可以说是必不可少的项目之一。在汽车节能改革后,现在每次更换汽油的用量就没有以前那么多了。平时常见的一桶4L机油,现在经常会剩下1L左右。这就让很多车主纠结了,这保养剩下的机油该带走吗?带走后有什么别的用处?
     1.其实这都是自己花钱买的,有剩下的那当然是带走比较好的。因为如果不带走的话,那最后还是“便宜”了4S店。他们接待的客户那么多,每个客户留一点也是很可观的,拼拼凑凑又能攒到一瓶,然后再卖给别的客户。虽然并不是每个4S店都会这样操作,但这种情况也是有的,所以还是带走比较好的。
      2.而剩下的机油就算带走了,对有些车主来说还是比较烦恼的一件事情。因为一时间也不知道这带回去有什么别的用处,不管放家里还是放车上都挺占位子的。而且已经开封了的机油保质期也大大缩短了。但其实机油还是有很多用处的,比如自行车链条不流畅了,就可以涂抹些机油上去或者一些机械的东西都能适当润滑。而且如果家里有两辆车的朋友,机油级别比较高的话,可以慢慢积攒然后另一辆车也能用。
      3.虽说开封后的机油保质期是缩短了,但撑一年还是可以的。而在下次去的时候又可以带上这之前剩下的先使用掉。然后新的就又能多保存一年,这样反复操作几次,总能积攒到一次不用再购买。这样说起来,实用性还是挺高的,能省一点是一点。若是觉得这样太麻烦了,也可以带回家送给有车或者建筑行业的亲朋。不说是什么好东西,但怎么也不会落得个不好吧?而且这样操作也比留在4S店更加的好,毕竟是自己花了钱的东西。
      4.也有的网友比较机智,提出了能够赚钱的方法,那就是把这剩余的机油再卖给大众车主。因为大众有很多的车型都是带涡轮增压器的,这存在一个问题就是比较耗油,这种零散的机油就随时可以加一些。一般这种车型的保养,机油使用量都在4.5L左右,正常的一瓶4L的有点少了,可再买一瓶又划不来。所以对于这些大众车主来说,能买上些这样零散的机油还是很划算的。

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